Apa yang Harus Anda Ketahui tentang Ekonomi Bahan Bakar Mobil Anda

Rata-rata, pengemudi menghabiskan lebih dari 13.000 mil di jalan setiap tahun. Itu tidak hanya berarti banyak waktu di belakang kemudi, tetapi juga banyak waktu di pompa. Namun, seberapa banyak tergantung pada banyak hal penghemat bbm mobil, termasuk ekonomi bahan bakar mobil Anda.

Ekonomi bahan bakar mengacu pada seberapa efisien penghemat bbm mobil Anda mengkonsumsi bahan bakar. Singkatnya, jika ekonomi bahan bakar mobil Anda “bagus”, Anda dapat mendorongnya lebih jauh ke tangki gas. Ekonomi bahan bakar “buruk” berarti Anda akan menghabiskan lebih banyak waktu — dan uang — di pompa bensin.

penghemat bbm mobil

Jika Anda telah membeli penghemat bbm mobil dalam dekade terakhir atau lebih, Anda mungkin akrab dengan tingkat ekonomi bahan bakar – mereka memposting pada stiker di setiap jendela penghemat bbm mobil baru. Stiker bahan bakar-ekonomi menunjukkan mil per galon (mpg) yang dapat Anda harapkan dalam beberapa skenario. Yang pertama adalah mengemudi di kota, yang membutuhkan lebih banyak memulai dan berhenti dan dengan demikian menggunakan lebih banyak bahan bakar. Yang kedua adalah mengemudi jalan raya, yang akan memberikan lebih banyak mil per galon. Ini sering disajikan bersama sebagai ekonomi bahan bakar “gabungan”, dengan pengendaraan kota mewakili 55% dari jumlah gabungan dan penggerak jalan raya mewakili 45% lainnya.

Jika Anda ingin membeli penghemat bbm mobil, Anda dapat secara otomatis memilih kendaraan dengan ekonomi bahan bakar rata-rata yang disebutkan di atas. Dan kenapa tidak? Bahkan jika biaya kendaraan yang lebih efisien sedikit ekstra sekarang, Anda akan membuat perbedaan dengan penurunan biaya gas dari waktu ke waktu — atau begitulah tampaknya. Sayangnya, seperti kebanyakan proses pembelian mobil, nomor mileage tersebut ada untuk menjual sesuatu kepada Anda. Untuk memastikan Anda mendapatkan apa yang Anda inginkan, pahami apa arti dari stiker mileage itu sebelum melakukan pembelian.

Peran EPA penghemat bbm mobil

The Environmental Protection Agency (EPA) peduli banyak tentang ekonomi bahan bakar. Ini masuk akal. Bagaimanapun, pembakaran bahan bakar memiliki dampak besar pada udara yang kita hirup dan lingkungan di sekitar kita. Jadi, semakin efisien kendaraan mengonsumsi bahan bakar, semakin baik kita semua.

EPA mengharuskan produsen mobil untuk memenuhi standar ekonomi bahan bakar tertentu, menguji model baru mereka, dan berbagi temuan jarak tempuh mereka. Angka-angka jarak tempuh ini kemudian membuat jalan mereka ke stiker ekonomi-bahan bakar yang ditempatkan di hampir semua mobil baru. (Kendaraan dengan peringkat gross-kendaraan-berat lebih dari 8,500 pound adalah pengecualian.)

Untuk memastikan pembuat mobil sesuai dengan kata-kata mereka, EPA mengecek ulang keakuratan nomor-nomor stiker itu … semacam. Kira-kira 15% hingga 20% info produsen mobil dikonfirmasi melalui tes EPA. Mayoritas kendaraan ini dipilih secara acak (sekitar dua pertiga).

Karena EPA tidak dapat menguji ekonomi bahan bakar untuk setiap merek dan model, undang-undang federal mengatur cara uji ekonomi bahan bakar dilakukan untuk memberikan setidaknya beberapa ukuran konsistensi. Dan meskipun masuk akal jika tes ini meniru mengemudi di dunia nyata, mereka harus mengurangi bagian “dunia nyata” untuk menyamakan bidang permainan di antara semua kendaraan.

Untuk tes ini, mobil ditempatkan pada dasarnya, treadmill raksasa (lebih dikenal secara teknis sebagai “dynamometers” atau “dynos”). Mereka kemudian menjalankan serangkaian rangkaian rutin mengemudi pada kecepatan yang berbeda. Semua pengujian dilakukan di tanah datar “virtual” dan menggunakan penggerak dua roda (bahkan untuk kendaraan penggerak empat roda). Selain itu, produsen diharuskan menggunakan model representatif untuk kendaraan mereka — mereka tidak memeriksa setiap mobil karena datang dari garis.

Hasil pengujian ini masuk ke panduan ekonomi bahan bakar tahunan EPA. Anda dapat menemukan yang terbaru di sini.

Sekarang banyak juga cara penghemat bbm mobil yang bisa anda coba

Berkendara Dunia Nyata

Eksperimen terkontrol, seperti yang digunakan oleh EPA, memungkinkan untuk hasil standar di semua kendaraan. Tetapi mereka tidak dapat meniru ekonomi bahan bakar yang akan Anda dapatkan di jalan.

Jika Anda pernah berlari di treadmill, Anda tahu itu sangat berbeda dari berlari di luar, di mana hal-hal seperti lalu lintas dan cuaca dapat memengaruhi kinerja Anda. Demikian pula, tes laboratorium tidak dapat menjelaskan variabel-variabel ini, apalagi faktor eksternal terbesar mobil: pengemudinya. Jika ekonomi bahan bakar mobil Anda sangat menyimpang dari nilai yang dilaporkan, kemungkinannya adalah karena cara Anda mengemudi dan menggunakannya.

Apakah Anda mengemudi dengan agresif? Mengemudi di atas batas kecepatan, dan percepatan agresif dan pengereman dapat menurunkan ekonomi bahan bakar Anda hingga 30% saat Anda melaju di jalan raya, dan di mana saja antara 10% dan 40% dalam lalu lintas. “Faktor-faktor lain yang dapat menurunkan mobil yang terdaftar efisiensi bahan bakar: peledakan AC, mengemudi di medan berbukit, mengamankan kargo di atas kendaraan, pemalasan secara berlebihan, dan menarik barang-barang berat. Singkatnya, hampir semua aspek mengemudi di dunia nyata memengaruhi ekonomi bahan bakar mobil Anda.

penghemat bbm mobil

Jadi, mungkin aman untuk mengambil nomor stiker mileage dengan lebih dari satu butir garam saat belanja mobil. Sisi baiknya, Anda tidak perlu menganggap mereka sangat tidak baik untuk Anda. Tidak semua orang mengendarai 55% dari waktu mereka di kota!

Menghitung Ekonomi Bahan Bakar Anda

Karena kebiasaan mengemudi Anda mungkin merupakan faktor paling signifikan dalam ekonomi bahan bakar kendaraan Anda, Anda harus mengukur jarak tempuh sendiri untuk pembacaan yang akurat. Ini mungkin tampak terlalu sedikit, terlambat jika Anda sudah membeli

sebuah kendaraan. Namun, memahami bagaimana pengaruh mengemudi Anda terhadap konsumsi bahan bakar Anda dapat membantu Anda mengelola biaya bahan bakar di bawah garis dan faktor dalam keputusan pembelian mobil di masa depan.

Untuk memulai, isi tangki Anda di pom bensin. Saat Anda melakukannya, catat jarak tempuh Anda saat ini. Setelah itu, mengemudi seperti biasa. Jalankan tugas Anda, lakukan perjalanan, bawa anak-anak ke sekolah. Eksperimen Anda harus mewakili bagaimana Anda benar-benar menggunakan mobil Anda. Ketika saatnya untuk mengisi tangki Anda lagi, tulis tidak hanya jarak tempuh Anda yang baru, tetapi juga berapa banyak galon gas yang Anda masukkan ke dalam mobil Anda.

Anda kemudian dapat menghitung jarak tempuh pribadi Anda dengan mengurangi jarak tempuh Anda yang lama dari jarak tempuh Anda yang baru dan kemudian membagi angka tersebut dengan jumlah galon yang terakhir Anda tambahkan ke tangki bensin mobil Anda. Jika nomor Anda tampak jauh dari pabrikan, pikirkan cara Anda menangani mobil selama eksperimen. Jika tidak ada yang melompat ke arah Anda (jujur, cepat), Anda selalu dapat memeriksa kembali apakah odometer Anda benar. Arahkan rute yang dipetakan dan lihat apakah jaraknya sesuai dengan jumlah odometer Anda yang terdaftar.

Jika Anda tidak puas dengan ekonomi bahan bakar Anda saat ini, hitung seberapa banyak peningkatan kendaraan Anda akan menyelamatkan Anda. Anda dapat memotong biaya bahan bakar Anda secara dramatis dengan beralih ke kendaraan bahan bakar alternatif. Yang paling menonjol dari ini adalah kendaraan listrik atau EVS. Karena mereka tidak menggunakan “galon” gas minyak tradisional, ekonomi bahan bakarnya diukur sedikit berbeda — melalui MPGe (mil per galon ekuivalen) daripada MPG.

penghemat bbm mobil

EPA juga menetapkan standar ini. Ini menghitung berapa banyak energi satu galon gas mengandung (115.000 BTU) dan kemudian dikonversi menjadi kilowatt (yang menggerakkan kendaraan listrik). Jumlah energi itu setara dengan 33,7 kilowatt jam. Seperti semua kendaraan lain, MPGe bervariasi dari model ke model untuk semua mobil listrik. Namun, yang terbaik bisa lebih dari empat kali lipat ekonomi bahan bakar kendaraan hanya gas dan dua kali lipat dari hibrida. Dikombinasikan dengan insentif pajak, ini dapat membuat mobil listrik yang tampaknya mahal sangat efektif dalam jangka panjang.

About the author

ahmad

View all posts